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            铝外壳成型加工工艺探讨

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            铝外壳成型加工工艺探讨

            作者:铝外壳成型加工 来源:铝外壳 点击:

            铝壳是以铝合金为材料制作而成的各种外壳?;郧?,可任意深度切割,一般内含电路板卡槽,只需将电路板直接插入即可,无需重新固定,快捷性是其它品种外壳无法比拟的,铝壳采用一次压铸成型技术,具有防水、防爆的特点,保持内侧的电解液不会溢出,防止电解液干固电容失效。铝外壳的加工工艺技术有哪些? 内高压成形工艺技术。 内压成形技术是近年来刚刚兴起的一项成形新技术,也是国际上的前沿研究领域。各类接头根据其结构特点,既可采用内高压成型,也可先采用普通挤压成型,再采用内高压成型,再通过内部加压和轴向加力成型,将管坯压入模腔,使之成形。 内压成形性能好,设计自由度大,一件内压件可代替多件用内压件焊接成形,避免了焊接过程中产生的扭曲变形,尺寸精度高,力学性能好。这样做的好处是:降低质量,节省材料。 二是精密压铸工艺。 采用铸造技术制造铝合金车体框架结构连接件,采用半固态压铸等一些先进的高精度压铸技术。目前半固态压铸工艺主要有两种:流变型和触变型成型工艺。前一种方法是把液体金属注入一个特别设计的压射成型机筒内,用螺旋式装置将其剪切冷却成半固态浆料,再进行压铸。后一种方法是将固体金属颗?;蛩樾妓腿肼菪股涑尚突?,在受热和剪切的条件下,将金属颗粒压铸成浆料。 当前国内外工业上使用的半固态金属铸造,主要是指触变铸造,在车身框架结构中有大量的应用。触变铸是一种精密成形方法,成形后的工件具有较高的强度,可以实现复杂形状的一次成形。应用该技术可实现对各种零件的无切削或少量切削,并可减少零件数量。 铝制箱体的出现给用户带来了极大的方便,尤其是该产品在电源箱体中的应用。动力箱之所以用铝合金,是因为这样可以使其具有较大的强度,同时在使用时也更方便。

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